Новая транспортная реформа в Петербурге грозит уходом перевозчиков в Ленобласть

Недавно стало известно, что в рамках новой транспортной реформы в Петербурге хотят перевести часть общественного транспорта с дизеля на газ, причем в городе останется лишь небольшое количество маршрутов, которые будут обслуживаться автобусами на дизельном топливе. Реформа должна начаться в апреле 2022 года, но уже сейчас многие перевозчики не исключают вероятность ухода с рынка, поскольку в городе практически полностью отсутствует необходимая для такого транспорта инфраструктура.

На днях Комитет по госзаказу опубликовал конкурсы на обслуживание 113 городских маршрутов. Примечательно, что все они должны обслуживаться транспортом, который работает на газе – компримированном природном или сжиженном природном. Немного ранее, 8 июля, Комитет также опубликовал лоты на обслуживание 165 маршрутов, из которых 156 должны курсировать на газе и всего лишь 9 – на дизельном топливе. Другими словами, подавляющее большинство петербургских автобусов будет работать на газе, что говорит о необходимости создания в городе достаточного количества объектов инфраструктуры, без которой реализация инициативы будет невозможна.

Комментируя новую реформу, курируемую профильным вице-губернатором Максимом Соколовым, директор программы магистратуры «Управление умным городом – Smart City Management» Вышей школы менеджмента Екатерина Соколова отметила, что постройка инфраструктуры, необходимой для функционирования нового транспорта, потребует от Петербурга огромных финансовых затрат. Также транспортная реформа повлечет за собой уход перевозчиков в другие регионы и Ленобласть, поскольку для некоторых игроков новые правила оказались слишком жесткими.

«Проанализировали, посмотрели. Пока не видим перспектив работы в городе — лоты оказались большими, требуется много техники», — отмечал Гендиректор АТП «Барс-2» Андрей Заботин.

Новая транспортная реформа вызывает у экспертов множество вопросов, как к Соколову, так и ко всему транспортному блоку вице-губернатора. Очевидно, что реализация реформы потребует огромного количества средств от Петербурга, и без того пострадавшего от последствий коронавируса. СМИ пишут, что власти уже давно недовольны работой Соколова и его подчиненных, поэтому в подконтрольных ему комитетах в скором времени могут произойти кадровые перестановки. Не исключено, что и карьера самого вице-губернатора подойдет к своему логичному завершению.

Обязательно к прочтению!

Материалы на сайте размещаются в соответствии с условиями, представленными на странице "Условия".

Публикация, размещенная на данной странице, является исключительно выражением личного мнения её автора! Автор указан рядом с заголовком публикации.

Этот материал никак не связан с сотрудниками сайта или его владельцем и не обсуждался с ними перед публикацией!

В случае, если данная публикация нарушает Ваши права, просьба перейти на страницу "Контакты" и следовать предложенной там инструкции.